Ing udhara Desember sing adhem, lobi 230.000 kaki persegi ing sisih lor Bandara Nasional Reagan wis siyap kanggo penumpang.Tembok njaba munggah.Gendheng dibukak.Lantai terrazzo meh dadi benteng.Sewelas saka 14 kreteg jet anyar lagi dipasang, lan telu sing isih bakal teka saka Texas.
Ing taun nalika pandemi koronavirus ngrusak industri penerbangan, Project Journey, sing regane $ 1 milyar, minangka papan sing padhang kanggo bandara.Iku kasusun saka rong bagéan: lobi anyar lan area pengawasan keamanan ditambahi.Iki dibayar kanthi biaya sing diklumpukake saka penumpang maskapai nalika tuku tiket.
Nganyarke utama pisanan National ing luwih saka rong puluh taun bakal ngilangke proses asrama cumbersome ing gapura 35X, kang mbutuhake ngumpulake penumpang menyang area tunggu ing lantai pisanan lan banjur dimuat kanggo transportasi menyang pesawat Ing bis anter jemput.
Sadurunge konstruksi diwiwiti ing 2017, upaya bakal ditindakake kanggo mbangun terminal anyar kanggo ngganti 14 papan kost ruangan sing wis macet ing papan gambar sajrone pirang-pirang taun.Nanging, bukaan samesthine taun ngarep minangka wayahe sing ora biasa kanggo industri penerbangan.
Nalika Otoritas Bandara Metropolitan Washington bubar, lalu lintas National Airlines mundhak.Bandara kanthi kapasitas 15 yuta penumpang biasane narik meh 23 yuta penumpang saben taun, sing meksa pejabat golek cara anyar kanggo nyedhiyakake papan kanggo pangkalan penumpang.
Oktober minangka sasi paling anyar sing dipikolehi statistik.Jumlah penerbangan sing mentas ngliwati Penerbangan Sipil Amerika ngluwihi 450.000, dibandhingake karo 2,1 yuta ing periode sing padha taun kepungkur.Ing taun 2019, bandara kasebut nampa luwih saka 23,9 yuta penumpang.Miturut tren saiki, jumlah iki bisa uga kurang saka setengah taun 2020.
Para pejabat ngendika, sanajan mangkono, keterlambatan penumpang kasebut nduweni keuntungan: bisa ngidini pejabat bandara bisa nyepetake kabeh aspek proyek kasebut.Karya sing biasane kudu rampung ing wayah awan lan wengi.Roger Natsuhara, wakil presiden senior Otoritas Bandara, ujar manawa kru ora dipeksa nginstal lan mbongkar peralatan kanggo nampung lalu lintas bandara sing sibuk.
Richard Golinowski, wakil presiden dhukungan operasi kanggo administrasi, nambahake: "Iki pancen luwih apik tinimbang sing dikarepake."
Sanajan vaksin kasebut, umume ahli ora ngarep-arep lalu lintas penumpang bali menyang tingkat pra-pandemi sajrone rong nganti telung taun, sing bisa uga tegese balai anyar bakal dibukak kanthi sawetara wong sing mabur.
"Iki apik kanggo kita," ujare Golinowski."Amarga kita ngarepake nambah jumlah pelanggan, wektune apik banget.Kita bisa miwiti operasi lan adaptasi karo sistem anyar.
Xia Yuan ujar manawa kanthi nyebarake dosis vaksin, luwih akeh wong sing bakal lelungan maneh.
Natsuhara ujar manawa sanajan dirancang sadurunge pandemi, lobi anyar bakal dadi pengalaman sing luwih aman kanggo wong sing lelungan amarga wong-wong ora bakal rame maneh ing bis kanggo numpak pesawat.
Lobi sing meh rampung bakal disambungake menyang Terminal C lan bakal duwe 14 gerbang, lounge American Airlines Admiral Club lan toko eceran lan panganan 14.000 kaki persegi.Restoran sing dikarepake bakal manggoni bangunan anyar kalebu: Altitude Burger, Mezeh Mediterranean Grill lan Founding Farmers.Konstruksi ing wilayah kasebut lagi ditindakake.
Sensitif kanggo keluhan babagan gangguan penerbangan bandara, para pejabat kasebut kanthi teliti njlentrehake bale anyar minangka lokasi anyar saka 14 gerbang jarak adoh sing digunakake dening bandara, tinimbang ekspansi.
Balai kasebut wiwitane dijadwalake dibukak ing wulan Juli, nanging rencana duwe "bukaan alus" sadurunge tanggal kasebut.Dikarepake bakal dirilis awal taun ngarep.
Proyèk iki uga kalebu checkpoints keamanan anyar, kang bakal diselehake ing bangunan liyane ngelawan Terminal B lan Terminal C. Airport pejabat Originally ngarep-arep kanggo mbukak checkpoint iki tiba, nanging ketemu masalah construction, kang telat wektu mbukak.Alesan kanggo wektu tundha kasebut yaiku perlu kanggo mindhah utilitas lawas, kahanan lemah sing ora dikarepake, lan unsur pondasi lan struktur baja sing kudu diowahi.Pejabat ujar manawa cuaca uga duwe peran.
Saiki, pos-pos papriksan iki dijadwalake dibukak ing kuartal kaping telu 2021. Sawise rampung, pos-pos papriksan ing bandara bakal mundhak saka 20 dadi 28.
Mbukak bangunan bakal ngganti cara wong lelungan liwat bandara.Papan papriksan keamanan sing sadurunge diselehake ing Balai Majelis Nasional bakal dipindhah, lan wilayah sing ditutupi kaca (ing ngendi ana panganan laut Prancis lan mangkuk mrica Ben) ora bakal dibukak kanggo umum maneh.
Wektu kirim: Dec-31-2020