SOLUSI CUT-TO-LENGTH LINE (CTL).

A CTL bakal njupuk kumparan master baja warata mbalek saka pabrik terpadu utawa mini lan unroll, flatten lan Cut kanggo dawa bagean kanggo dawa pas lan tumpukan sheets menyang mbendel.Peralatan bakal beda-beda miturut jembaré, kekandelan lan bobot coil sing mlebu.Gumantung saka produk pungkasan sing bakal digunakake saka lembaran potong, flatness bisa dadi titik kritis lan nggunakake leveler pindho, pass kulit utawa leveler stretcher bisa digunakake ing proses kasebut.

Stop-Go CTL (mode garis ketat)

Stop-Go Lines luwih murah tinimbang CTL terus-terusan.Strip iki panganan liwat baris cepet lan banjur deaccelerated lan teka menyang mandeg lengkap.Kebakaran geser stasioner lan lembaran utawa kothong diprodhuksi kanthi dawa sing wis ditemtokake.Konfigurasi garis nyenyet bisa dadi pilihan sing apik yen jejak ing tanduran sampeyan diwatesi, amarga biasane luwih cendhek tinimbang desain loop gratis.Biaya pondasi luwih murah amarga ora butuh pit looping, lan kapasitas kekandelan mesin garis sing ketat meh ora ana watesan, mula cocog kanggo aplikasi ukuran abot.Mesin garis ketat kanthi gunting stasioner duweni biaya paling murah tinimbang garis sing dipotong nganti dawa, nanging uga duwe produktivitas paling murah.Kajaba iku, mesin sing nyenyet bisa ngrusak bahan sing luwih tipis amarga tandha gulung sing katon bisa katon ing ngendi materi mandheg ing leveler.Gunting mabur bisa dipasang kanggo nambah produksi utamane ing kasus pengukur abot.Gunting mabur ASP kudu disinkronake kanthi sampurna karo kacepetan lan lokasi jalur obah.Sinkronisasi bisa digayuh, nanging biaya biasane akeh,

CTL terus menerus (Free loop mode)

Ing varian iki saka CTL, Strip iki panganan metu saka master coil lan liwat flattener lan utawa leveler.Strip saiki dipakani ing tingkat pancet menyang jugangan looping saka ambane dikarepake miturut kekandelan lan kacepetan nglereni kanggo dawa.Ing mburi liyane daur ulang, feeder servo kapisah ngukur lan feed materi kanggo nyukur.Gunting bisa dadi jinis stasioner utawa mabur.CTL terus luwih disenengi nalika ukuran korek dipotong dawa umume kurang saka .125 "kandel.

Trapesium CTL

Ing konfigurasi iki, nyukur ngethok ing amba saka 90 derajat jejeg strip kanggo 30 derajat tangent.Lembaran utawa blanks iki digunakake utamane ing industri otomotif lan tiang lancip.Paten asli kanggo potongan pole tapered nganti garis dawa dianakake dening pangadeg Ford B. Cauffiel.